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朗逸是正在2012的时候买的

起首是一汽公共的奥迪Q5,奥迪Q5这款车正在中国卖的销量也算常不错的了,各个改款车型感受都很是的典范,整个车的外旁不雅起来很是的时髦标致,特别是这个车的尾部制型,感受很都雅,尾灯点亮之后结果很是好,让我放弃的次要缘由仍是这个车严酷了四驱系统,奥迪的qutto四驱是它的一个点睛之笔。仅仅为了成本把它放弃了,确实不应当,所以本人也就放弃了这辆车。

第二辆车是福特的蒙迪欧。这辆车也是让我最悲伤的一辆。买车的时候优惠力度不大,本人买了高配,虽然设置装备摆设高,可是后期出的弊端却不少。不外好正在都正在车子的质保期内,所以说也没有花钱,这点给过了。别的一点就是这个车的空调异味确实比力大,炎天的时候若是三两天不开这个车的空调一上车打开空调味道确实比力较着。本人也去做了一些空调除味,可是结果感受都不怎样样。第三是这个车的保值率,让人伤不起。具体这个车的保值率大师能够参考汽车之家的二手车之家。卖的时候实的是让人很是肉痛。别的这里不得不说的就是公共的朗逸,保值率超高。当然这个车的长处也不是没有,起首是全体的外不雅设想感受很是标致,马丁脸的设想气概也是我很是喜好的,别的一点就是整个车的操控感受很是有乐趣,驾驶起来转向很是的精准,有一种指哪打哪的感受,可能也是由于之前本人从来没有开过这么贵的车,所以说给人的感受仍是相当给力的。

和您一样,第一辆朗逸2.0手动11年买开啦4年6万公里,第二辆14款宝马118i,2年半3万公里卖给兄弟啦,第三辆17年二手奥迪TT才卖,才顶的XT6四驱奢华黑色!适合本人就好,春秋一样,二个儿子哎!

竟然精髓了?哈哈!!!!另一个帖子照片完全不异啊。嚯嚯!错别字一堆。差评!50分木有了!“满是死去”。哈哈!

别的就是丰田的普拉多,每一个男里面都有一个越野梦,丰田普拉多这款车正在越野车里面也算是典范之做了,要提起越野车绝对不克不及抛开这辆车去谈。之前一曲也比力喜好。放弃这辆车的独一缘由也是正在于四驱系统,国产普拉多的分时四驱让人比力可惜。本人想要的就是满是死去的那种感受,后来搞了一个分时四驱成果间接就没戏了,而天津口岸的车本人担忧套太多,也没有认识的伴侣,所以也就没有再去研究。

起首是这个车的性价比实的常高,凯迪拉克这款车也是国产化的第一辆中大型奢华SUV车型,它的对标车型是宝马的x5和奔跑的gle。以上那两辆车现正在还处于整车进口的形态,所以说各类费用比力高,这个时候凯迪拉克这款车的性价比劣势就很是的较着了。

本人的第一辆车是公共的朗逸。朗逸是正在2012的时候买的。其时看中这个车次要是二点缘由,第一方面就是其时正在这个价钱里面朗逸属于性价比很是高的了。别看现正在市场上车这么多,其时合伙车型其实可以或许选择的并不多,第二方面本人比力对劲的就是朗逸的车内空间很是的宽敞,其实其时本来筹算采办别克的凯越,可是凯越的空间确实比力一般,出格是第2排空间感受比力狭隘,这也是我其时放弃凯越的间接缘由。朗逸一共开了三年的时间,卖的时候正好是6万多公里。正在这里我要为朗逸证明,有的人底子瞧不起朗逸这款车,说什么德原朗,我想说的是,正在这三年期间,这个车陪我跑过良多处所,从来没有掉下链子。维修调养正在边都能够做,并且每次小调养根基上300块钱摆布就能够做完。更主要的是这个车的空间很是宽敞,第2排的空间超大,这莫非不是大师的吗?别的朗逸这个车驾驶起来很是好开,其时我买的是手动挡,换挡的手感感受很是棒。若是有人想喷这个车,本人开个两三年之后再喷。越说越生气。

当然最主要的一点就是凯迪拉克的各方面的设想我很是喜好,整个车看起来很是的霸气,侧面给人的感受像一个平安的碉堡。内饰的总体设想感受也很是的精美,中控大屏显示结果很是好,分辩率出格的清晰。并且整个中控台的用料很是的厚道,各方面分歧材质进行的拼接,看起来科技感还常不错的。

还有宝马的x3,本来正在德律风里说好的优惠让到店里面好好谈一谈,到店之后上来就说司理优惠给不了那么大,最初也不了了之。

更主要的是2.0的排量,这也避免了,第三就是凯迪拉克这个车用了一个2.0的涡轮增压系统,策动机的功率很是高。其次就是凯迪拉克这个车的空间很是大,这点也是大师该当关心的。后期再去两年上线检车那么麻烦了。家里的人不多,每年的车船税比起普拉多3.5的要低很多多少。并且还采用了一个喜闻乐见的6座设想。涡轮增压系统的迸发力很是强,日常用起来感受还常不错的,6个座椅完全够用。